“De transportafdeling is bijzonder zwaar. We hebben nu 80 chauffeurs in dienst en ik heb gezworen dat we alleen met Belgen zouden werken. Helaas is dat niet langer houdbaar. Ik ga nu voor het eerst een Roemeens bedrijf oprichten. Dat was een bittere pil voor onze truckers. Maar ik heb geen andere keuze. Bovendien: Roemenen zijn flexibel en hebben motivatie te koop. Ze willen nog op zondag vertrekken, rijden vier weken aan een stuk, maakt niet uit naar welke bestemming of met welke truck en nemen dan twee weken vrij.